La reprise des travaux de réhabilitation du pont Aro, jeté sur la rivière éponyme sur la RN26, tronçon Faradje-Tadu, a été officiellement lancée ce mardi 22 juillet 2025. Ce pont relie les villages Aro et Sesenge.

Sa remise en état est accueillie comme une véritable bouffée d’oxygène par la population, après de longs mois de calvaire. L’état de délabrement de cet ouvrage affectait gravement la mobilité des personnes et des biens, avec d’importantes conséquences socio-économiques sur les territoires de Faradje, Watsa, et l’ensemble de la province du Haut-Uélé.

Mandaté par le gouvernement provincial, l’ingénieur Moïse, spécialiste en infrastructures, a précisé qu’une voie de déviation provisoire est en cours d’aménagement pour faciliter le passage des véhicules, en attendant la reconstruction complète.

Le nouveau système prévoit notamment le renforcement des piliers, le remplacement des poutres défectueuses par des structures métalliques capables de supporter entre 45 et 70 tonnes. Les travaux concernent également le pont Dogia.

L’ingénieur a rassuré sur l’implication de la main-d’œuvre locale des villages de Faradje et Sesenge, ainsi que des techniciens venus d’Isiro. La durée estimée des travaux est de trois semaines.

Lucien Avoambi